Continua da parte di Exor la strategia che vede progressivamente impegnata la cassaforte della famiglia Agnelli nel disinvestire dal mercato della mobilità su gomma.
Dopo aver venduto la Fiat o FCA alla Peugeot (non è poi così approssimativo definire in tal modo la costituzione di Stellantis che, visto quanto la nuova società sia così sbilanciata sull'asse francese, potrebbe essere un primo passo per cedere in futuro tutte le quote) gli Agnelli sembrerebbero volersi disfare anche dei camion e degli autobus Iveco, che si trovano sotto l'ombrello di Cnh Industrial e potrebbero essere venduti al gruppo automobilistico cinese Faw.
Da capire quale sia la strategia del gruppo Exor e verso quali settori sia interessata in futuro.
Per il momento, a Piazza Affari la notizia è stata accolta positivamente. Ma quello di cui dovremmo preoccuparci è soprattutto quali potranno essere le ripercussioni sui 17mila dipendenti di Iveco in Italia.
