Il mercato europeo resta debole, visto che perde il 6,1% su un anno. Da inizio anno le immatricolazioni restano stabili rispetto al 2023 (+0,6%).
Ma c'è un dato importante che è stato certificato da ACEA, ossia il sorpasso delle vendite di veicoli ibridi rispetto a quelli a benzina.
Le prime, infatti, rappresentano il 32,8% del totale, mentre le seconde arrivano al 29,8%.
Riprendono un poco quota le vendite di veicoli elettrici, ora al 17,3% del totale, mentre continua il crollo delle macchine diesel, che scendono del 23,5%.
