Secondo il direttore tecnico della BMW Sauber Willy Rampf, l’evoluzione tecnica della F1.08 è praticamente giunta al termine, poichè l’obbiettivo stagionale del team è stato raggiunto in Canada quando Robert Kubica e Nick Heidfeld si sono aggiudicati la prima doppietta del team tedesco. la BMW, quindi, non presenterà più grandi cambiamenti sulla sua monoposto ad eccezione della configurazione per Monza, in programma il prossimo 14 settembre, dove scenderà in pista una vera e propria versione b della monoposto di Monaco. La particolare conformazione della pista brianzola, l’unica vera pista da alte velocità rimasta nel mondiale, necessita di numerose rivisitazioni e quindi sarà li che si vedranno gli ultimi sviluppi della BMW.
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