La storia potrebbe essere divertente se non fosse vera. L'Unione Europea, dopo lo scandalo dieselgate che ha coinvolto pesantemente Volkswagen e che ha messo nel mirino altri costruttori europei, ha deciso di intervenire. Non per punire i colpevoli, ovviamente. Piuttosto, per cambiare le regole a loro favore. I limiti restano gli stessi, ma in fase di verifica le auto potranno inquinare fino al 110% in più. Dopo il 2020 le auto saranno costrette ad inquinare "solo" fino al 50% in più degli attuali limiti (che, lo ricordiamo, dovevano già essere rispettati da tempo dalle auto in circolazione). Che dire? Un regalo alle case automobilistiche ed un danno, l'ennesimo, ad ambiente e salute pubblica... Sul web l'hashtag di protesta #CosiCiAmmazzate sta spopolando, servirà a qualcosa...? Noi facciamo la nostra parte!