Dall'India, si sa, arrivano tanti prodotti a basso prezzo. Perché non comprare anche l'auto elettrica indiana? Questa deve essere stata l'idea di Mahindra che, dopo il successo in patria, ha deciso di commercializzare la e2o nel Vecchio Continente. Punto di forza, come avrete capito, è proprio il prezzo che, considerando gli incentivi, può fare concorrenza alle auto tradizionali. La qualità non è alta: le prestazioni sono modeste, i tempi di ricarica lunghi e l'autonomia e di poco superiore a 100 km. Ma come city car ecologica, la Mahindra e2o potrebbe essere un'ottima soluzione. Avrà successo anche in Europa?